O analista e negociante de criptoativos Tyler Swope disse que quer lucrar minerando Ethereum com um Tesla.
Em um novo vídeo do YouTube, Swope discute se é possível obter lucro colocando plataformas de mineração na parte de trás de um Tesla e utilizando a eletricidade gratuita disponível para alguns proprietários do veículo.
Em sua análise, Swope explorou as estatísticas de eficiência elétrica de Tesla e as conectou ao Minerstat.com. O objetivo era calcular a quantidade que poderia ser ganha minerando Ethereum com a eletricidade gratuita.
Ele concluiu que, usando um Tesla para mineração de Ethereum é possível ganhar US$ 76 por dia, US$ 532 por semana e US$ 2.281 por mês.
“Nada mal, já que é mais de US$ 27.000 por ano se todas as coisas permanecerem iguais, incluindo a taxa de hash e o preço do Ethereum. Mas, se o Ethereum subir, você terá lucro em termos de dólares ainda mais, mas deve levar em conta o custo das máquinas.”
O analista comparou os custos dessa atividade ao custo inicial de quatro mineradores A10 Pro GPU Ethereum.
“O mais barato que você está pagando é cerca de US$ 4.500 por um A10 Pro. Então, quatro deles custarão cerca de US$ 18.000, um grande custo inicial. Mas você também precisa se lembrar de que precisa encontrar um Tesla que tenha sobrealimentação ilimitada e seja transferível. Uma descoberta difícil, o que significa nenhum revendedor terceirizado. Nenhum uso do Tesla. O que significa nenhum plano de pagamento e outro grande custo inicial. Embora o custo para o Tesla não seja terrível.”
Swope observou ainda que é possível comprar um Tesla usado funcional por cerca de US$ 12.000. Isso, em combinação com os quatro A10 Pros, resulta em um investimento inicial de cerca de US$ 30.000.
O que, comparado aos US$ 27.000 anuais em receita teórica, significa que o investimento pode se pagar em pouco mais de um ano, explica o analista.
Por fim, Swope enfatizou que esta é uma possibilidade estritamente teórica, referindo-se a um artigo da Vice que examinou a possibilidade.
“Eu não estou recomendando isso de forma alguma. Provavelmente irá anular suas garantias. Você pode explodir seu veículo e bateria, então não faça isso. Este é apenas um estudo de viabilidade para as possibilidades que existem.”
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