Os Correios deram um passo importante rumo à inovação ao anunciar planos para integrar blockchain no setor de encomendas e entregas no Brasil. A estatal iniciou um processo de licitação para contratar empresas especializadas em blockchain e inteligência artificial, com o objetivo de aprimorar a transparência e eficiência nos serviços postais.
O edital, disponível desde sexta-feira (7), permite inscrições a partir de segunda-feira (10), com prazo final em 11 de abril de 2025. Além disso, essa iniciativa busca modernizar o rastreamento de encomendas e otimizar a logística das entregas.
Os Correios destacaram três desafios principais para as empresas interessadas. O primeiro desafio foca em soluções para otimização de suprimentos usando IA e blockchain. Enquanto isso, o segundo busca um sistema seguro para gestão de endereços e programas de fidelidade. Já o terceiro desafio tem como objetivo melhorias logísticas, desde o pedido até a entrega final.
Além disso, a estatal quer implementar contratos inteligentes (smart contracts) e desenvolver uma carteira de fidelização para clientes frequentes. De acordo com o edital , a tecnologia pode garantir maior segurança e agilidade nos processos.
Licitação dos Correios para trabalhar com blockchain
A licitação será realizada em duas etapas. A primeira fase, chamada de Diálogo com os Correios, servirá para pré-selecionar empresas aptas à próxima fase. No entanto, a estatal destaca que a seleção não garante contratação.
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Os Correios seguem a tendência de grandes empresas que já utilizam blockchain na logística. Empresas como DHL, FedEx e UPS investem nessa tecnologia para aprimorar rastreamento, segurança e eficiência operacional. A Maersk, gigante do transporte marítimo, também adotou blockchain em parceria com a IBM, criando o TradeLens, um sistema que permite rastreamento seguro de contêineres.
No Brasil, a tecnologia já está presente em iniciativas como o B-Connecta, do Serpro e Receita Federal, que unifica processos aduaneiros no Mercosul, garantindo mais transparência e segurança nas operações de importação e exportação entre as nações participantes.
