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A plataforma de investimento em criptomoedas Freeway, que oferecia recompensas anuais de até 43% nos “Superchargers”, paralisou os seus serviços no último domingo (23). A plataforma de staking informou que precisou pausar os saques e os depósitos devido à volatilidade do mercado.
Como consequência disso, o preço do token nativo da Freeway, o FWT, despencou de R$ 0,030 para R$ 0,0064. Ou seja, uma queda de quase 80% em poucas horas. No momento da escrita desta matéria, o token está sendo negociado a R$ 0,0078. Nas últimas 24 horas, o ativo digital recuou cerca de 72%, de acordo com dados do CoinGecko.
Gráfico de preço do token FWT nas últimas 24 horas. Fonte: CoinGecko
Em uma nota, a empresa informou que “decidiu diversificar sua base de ativos” a fim de evitar a volatilidade e aumentar a sua sustentabilidade:
“Como todos vocês devem saber, houve uma volatilidade sem precedentes nos mercados de câmbio e criptomoedas nos últimos tempos”, disse a empresa no domingo (23). “A Freeway decidiu, portanto, diversificar a sua base de ativos para gerenciar a exposição a futuras flutuações e volatilidade do mercado, garantindo a sustentabilidade e a lucratividade de longo prazo do Ecossistema da Freeway”.
Além disso, a empresa informou que suspenderá suas “simulações de Supercharger”, que oferecem altos retornos. Em sua conta no Twitter, a empresa informou vai notificar a comunidade quando estiver pronta para “recomeçar as compras parciais de simulação Supercharger (recompras)”.
Apesar de o anúncio oficial só aparecer agora, o influenciador de ativos digitais FatManTerra disse no sábado que a plataforma já estava atrasando saques há tempos. De acordo com FatMan, o projeto estava operando um “esquema Ponzi”. Segundo ele, essa paralisação é, na verdade, um rug pull (“puxão de tapete”) de mais de R$ 500 milhões. Esse tipo de golpe ocorre quando a equipe por trás de um projeto o abandona e some com o dinheiro dos investidores.
“Há duas horas, a Freeway pausou todas as retiradas da plataforma. Eles também apagaram os nomes de todos os membros da equipe de seu site. Parece que acabou. Mais de US$ 100 milhões + rug pull”, tuitou FatMan.
Ainda segundo o “investigador”, este golpe era mais previsível do que os demais costumam ser. Isso porque o projeto não apresentava nenhum esquema técnico complicado. Em vez disso, “apenas disse ter uma impressora mágica de dinheiro e comerciantes forex secretos que haviam saído da aposentadoria”.
Conforme informou FatMan, a Freeway tem dois co-CEOs – Graham Doggart e Sadie Hutton. E tanto Doggart quanto Hutton tinham “uma série de negócios malsucedidos”, incluindo uma empresa insolvente no Reino Unido, segundo ele.
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